WE HAVE A DREAM!

У меня есть мечта! Хотя нет, у НАС есть МЕЧТА! Мы — маленький коллектив, который благодаря силе инженерной мысли и технологическому скачку XX и XXI веков, позволил нам, находящимся на расстоянии многих тысяч миль, работать вместе над тем, о чём мы все мечтаем. Работать с полной отдачей, стремясь создать и воплотить в жизнь нашу мечту. Мы создаем универсальную вездеходную транспортную платформу с быстросъемной батареей и шестью независимыми мотор-колесами, диапазон использования которой ограничен лишь фантазией наших клиентов и их нуждами.

В отличии от большинства стартапов-однодневок, которые расцветают и угасают в течение пары лет, наш план долгосрочный и состоит из нескольких этапов, бо́льшая часть из которых будет касаться Земли и ближайших 10-20 лет. Прежде чем замахиваться на Марс, мы собираемся создать полноценную автомобильную компанию, производящую рабочую технику для самых суровых земных условий и эксплуатантов.

Наш путь к триллионной мультипланетарной корпорации начинается с самого проходимого и высокотехнологичного на рынке RV (Recreational Vehicle — «дом на колесах»), экипированного современным оборудованием класса люкс. Автодом, пригодный как длительных стоянок, так и для преодоления самых труднопроходимых участков местности, будет способен дать фору на бездорожье любому полноприводному военному конкуренту с их двигателями внутреннего сгорания. Шесть ведущих колес, независимая подвеска собственной конструкции, лебедка, световое оборудование и продвинутый бортовой компьютер позволят добраться туда, где нет даже колеи, а лишь азимут по карте.

Затем, на базе уже зарекомендовавшего себя шасси, наш модельный ряд продолжится линейкой многоцелевых рабочих грузовиков. «Транспорт для парней, что носят каски»™ и эксплуатирующих технику в режиме 24/7 365 дней в году и во всех климатических зонах нашей планеты. Мы будем поставлять надежные вездеходы строителям нефтепроводов в Аравийской пустыне, шахтерам Юкона, лесорубам Амазонии и исследователям таяющей вечной мерзлоты арктической тундры. 

Отважные калифорнийские или австралийские пожарные, борящиеся со стихией в условиях отсутствия дорог, смогут оперативно доставлять средства тушения туда, куда даже не каждый вертолет сядет, а бронированная версия вездехода явно придется по душе военным, мечтающим соскочить с иглы дизельных поставок на свои удаленные базы и обрести топливную независимость. Тот самый сегмент, который сегодня занят различными шестиколесными грузовиками, в виде украинских «КрАЗ-6322», немецких MAN HX, белорусских «МАЗ-6317», российских «Урал-4320» и «КамАЗ-5350» или американских FMTV и MTVR.

Прорабы, главные инженеры, начальники участков и механики по достоинству оценят сменную батарею, ремонтопригодность и функционал универсальной грузовой платформы, когда полезная нагрузка одного грузовика может быть заменена на необходимую в данный момент расчетом из двух человек в течение одного часа времени и с использованием поставляемого нами же разборного козлового крана.

Ну, а потом, когда название нашего вездехода Huskie™ уже станет нарицательным и будет известно по всей Земле, а Илон Маск наладит регулярное транспортное сообщение с Марсом, осуществляя свою мечту о мультипланетарном человечестве, колонистам потребуется надежный транспорт для строительства первого инопланетного города. Машина для длительных автономных исследовательских экспедиций, для перевозки припасов с базы на базу и любой другой рутины в рамках жизни колонии. Вот тогда мы сможем осуществить наш главную мечту, ради которой всё затевалось.

Когда стоимость компании уже составит несколько миллиардов, когда самые светлые умы Земли уже много лет будут работать над улучшением дизайна конструкции, повышая её надежность, герметичность и запас хода в условиях песка и экстремальных температур, тогда и наступит наш звёздный час для погрузки первого образца в рейсовый Starship. Мы предоставим Марсу универсальный транспорт, на задней платформе которого можно будет легко заменять герметичные жилые модули на кузова самосвалов или цистерны с жидкостями и газами, в зависимости от потребностей поселенцев.

Потому, что мы искренне верим и считаем, что колонизация космоса и становление человеческой расы мультипланетарным видом, это одна из наиболее важных задач, которая стоит сегодня перед землянами. Мы должны отправиться на Марс и основать там перманентную колонию, иначе следующая пандемия или метеорит могут стать и последними для человечества. Подобный риск непростителен для вида, считающего себя разумным.

Мы сознаем всю масштабность и амбициозность задач и все те вызовы, с которыми нам придется столкнуться. Мы не питаем иллюзий касательно того, что нам будет легко завалить таких монстров, как Oshkosh Corporation, являющегося сегодня главным поставщиком транспорта для Пентагона. Но и Kodak и Nokia однажды упали, не сумев адаптироваться к изменяющимся обстоятельствам. Подобно тому, как инертные и забюрократизированные Ford и Toyota не могут угнаться за сорвавшейся с поводка Tesla, так и ленивые неповоротливые производители дизельных монстров для армии не смогут продемонстрировать хоть что-то стоящее, когда Дядя Сэм объявит о доктрине перехода на электричество.

КТО МЫ ТАКИЕ

Александр Климанов

Основатель,
Генеральный директор,
Главный конструктор

Меня зовут Александр Климанов, я основатель, генеральный директор и главный конструктор компании Vasyugan Aerospace. В прошлом учился в Томском Политехническом, затем более 10 лет занимал руководящие посты в российских оппозиционных политических партиях, занимался выборами, митингами и попытками создать из России нормальную западную страну. Я исколесил на разных вездеходах (4х4, 6х6, 8х8 и гусеницы) сибирскую тайгу и Васюганские болота, работал на вахте в полярной тундре Ямала, и имею отличное представление о том, что нужно моим будущим клиентам.

В 2015 году, в возрасте 31 года, столкнувшись с угрозой ареста за свою политическую деятельность, я сбежал в Украину, где работал в Антикоррупционном Офисе в команде у Одесского губернатора и бывшего президента Грузии Михаила Саакашвили. Оттуда я прилетел в Мексику и имея в кармене всего 160 долларов, а за плечами один единственный рюкзак, я попросил политического убежища на границе с США.

Я был помещен в иммиграционную тюрьму на почти 9 месяцев, где не зная языка, не имея ни цента на защитников, без каких-либо связей, друзей или родственников в Америке, я сумел выучить английский, найти трех бесплатных адвокатов и блестяще выиграть дело. Там я изучил работы Айн Рэнд и книгу об Илоне Маске, которые дали мне понимание того, чего я действительно хочу в своей жизни. А хочу я помочь человечеству колонизировать Марс и построить на Земле электрическое будущее.

Сменив пару низкоквалифицированных профессий, я закончил аэрокосмическую академию и получил работу в аэрокосмической лаборатории. Являясь членом The Mars Society, я посетил XX-й юбилейный слёт сообщества, познакомился с Робертом Зубриным, астронавтами, учеными, и инженерами из NASA и SpaceX, осознал, чем именно лично я мог бы помочь и куда приложить свои мозги и руки.

Поэтому, уйдя из аэрокосмической отрасли, я устроился сначала в Tesla, а потом в компанию Camping World, где изучал устройство и американский рынок домов на колесах, т.к. это направление должно стать первым в моем стартапе. Там я узнал всё, что мне требовалось знать о данной отрасли, даже закончил их специализированные курсы в соседнем штате и получил сертификат специалиста. В настоящий момент я всё свое время посвящаю развитию компании.

Ксения Борцова

Проектный менеджер,
Главный дизайнер

Меня зовут Ксения Борцова, я проектный менеджер, 3D-дизайнер и помощник генерального директора Александра Климанова. В 2011 я переехала из Украины в Нидерланды, где закончила университет прикладных искусств Saxion, факультет Creative Media and Game Technologies., ездила по обмену в Индонезию, где изучала проектный менеджмент и бизнес в сфере телекоммуникаций. На данный момент, помимо работы в нашем стартапе, я занимаюсь 3D-визуализацией пространств, маркетингом и проектным менеджментом.

Мне всегда хотелось создать что-то уникальное и полезное, а в работе я всегда стремлюсь к лучшим результатам. Поэтому VA это для меня не просто работа, а дело, которому я уделяю всё свое свободное время, т.к. именно здесь я смогла совместить все свои знания, умения и навыки в одной точке, а также серьезно развить их, работая над проектом. Но самое главное, я смогла понять вектор собственного развития и направление для дальнейшего роста, которое бы соответствовало моим ценностям и целям.

Эльнар Аков

Инженер-программист,
Web-дизайнер

Я Аков Эльнар. В компании я инженер-программист и отвечаю за IT, дизайн приборной и навигационных панелей, разработку веб-сайтов и прочее. Окончил Удмуртский Государственный Университет (Факультет Информационных Технологий и Вычислительной Техники) по специальности «Прикладная информатика в экономике».

Работал программистом в таких компаниях как НК «Роснефть», «Городской центр информационных технологий "Цитадель"», «Станция технического творчества», дополнительно преподавал информатику в «Центре досуга и молодежи». В свободное время занималюсь робототехникой и разработкой веб-сайтов.

С детсва увлекался космонавтикой, альтернативной энергетикой и электромобилями. В 2012 году, вдохновившись удачной посадкой марсохода Curiosity, я решил заняться популярицией космонавтики и со своим знакомым создал пабликов ВКонтакте. Группа про частную космонавтику сейчас насчитывает более 20 тысяч подписчиков, а паблик про деятельность Илона Маска около 300 тысяч, и до недавнего времени был самым крупным фан-сообществом про визионера.

Я знал Сашу, как члена нашей команды администраторов упомянутых выше групп, уже несколько лет, и следил за развитием его проекта Vasyugan Aerospace, когда у него даже не было этого (или любого другого) названия, а была лишь идея, которой он делился со всеми, кого встречал. Видя то, насколько серьезно он настроен, его решимость и понимание того, о чем он говорит, я решил присоединиться и помочь в разработке сайта. Теперь я штатный член команды, о чём ни минутой не пожалел! В конце концов, не каждый день у меня появляется возможность работать над проектом, который сочетает в себе все мои страсти: космос, электромобили, программирование роботов и веб-дизайн.

Дмитрий Кораблев

Интерн

Меня зовут Дмитрий Кораблёв, я интерн и начинающий автомобильный инженер. В стартапе я занимаюсь датамайнингом и поиском наилучших технических решений. Также я оказываю вторичную помощь в виде написания и оформления деловых предложений другим компаниям.

Помимо учебы и работы над нашим проектом, я пишу новости про покорение космоса, ракеты, зелёную энергетику и электромобили. После окончания 11-ти классов средней и английской школ в Казахстане, я перееду в США, чтобы изучать в университете автомобилестроение, экономику и ведение частного бизнеса.

Будучи молодым и целеустремленным парнем, для меня стартап — нечто большее, нежели работа. Я всегда хотел создавать что-то новое, футуристичное и просто крутое, чтобы помогать с этим продуктом обширному кругу людей. Благодаря VA я смог найти себя и место куда я могу вкладывать свои силы, умения и получать удовольствие от проделанной работы.

Александр Святов

Руководитель военного направления

Денис Нырков

Аналитик рынка

Ардагер Мурал

Интерн

Связаться

 
Адрес: 4729 S Eagle
Valley Rd, Julian, PA 16844.
 
Телефон: +1(917)841-7846 
 
Email: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. 
 
© 2020-2021 Vasyugan Aerospace. Все права защищены